中国经济的运转靠煤炭支撑持续着,然而传统开采模式呢,正遭受环境、功效两方面压力的双重困扰。怎样能使得有着“黑金”之称的这个产业,可以重新散发出活力呢。内蒙古那边准格尔旗这儿有个探索,说不定能给出相应答案来。
智能矿山的现实模样
过去提及煤矿之时,人们总会将其与漫天飞舞的煤尘以及发出轰鸣的机械相互联系,在准格尔旗的那些现代化的矿区当中,这样一种景象已然成为了过去的历史,整个矿区被全面覆盖了5G网络,从而为智能化的运作铺设出了一条信息高速公路 。
大型矿用卡车,无需驾驶员于驾驶室就坐。其借助高精度定位以及自动感知系统,于矿坑内有序地来回穿梭。这般变化,不单单是人力的削减,更是自根本上对生产现场的安全与秩序予以重塑 。
无人驾驶如何改变作业
作为露天矿的核心环节,矿卡运输过去依靠司机进行四班三倒作业,人停车不停。夜间作业时,因为光线差,司机容易疲劳,所以安全事故风险一直处于很高的状态。无人驾驶矿卡的应用,完全打破了时间对人的限制。
当下,由 79 台重型矿卡构成的无人车队能够展开 24 小时不间断运行,它们借助远程控制中心实施统一调度,依照最优线路行进,这不但把司机从险恶且单调的环境里解脱出来,还让运输效率获得了稳固保证。
生产全链条的智能升级
智能化并非仅仅在运输方面得以体现,从一开始的穿孔爆破起,到后续的采掘装车,整个生产流程均接入了智能系统,比如说,智能测量机器人能够自动对岩层硬度展开分析,进而计算得出最合适的炸药装填量 。
指挥中心当中的大屏幕之上,钻机所处位置以及状态,矿卡运行轨迹与负载情况,全部数据清晰呈现能够看到。工作的人员不需要亲身到达现场,便可以实现监控整体局面以及协调生产作业。如此情况极大程度降低了沟通所产生的成本,并提升了各个环节之间协同的效率。
矿工转型与新技能需求
技术革新必定会带来人的转变,众多有着几十年驾龄好似刘师傅这样的老司机,告别了颠簸的驾驶室,踏入了明亮的操控中心,他们工作的内容由操控方向盘,转变成了监控屏幕数据以及进行远程干预。
此类转型蕴含着全新的技能需求。挖掘工人要去钻研操控远端控制平台,领会数据所表达的意义,处置系统发出的警报。企业同样相应地组织了诸多培训,助力职员适应新颖岗位,保障他们在产业实现升级之际不会落后于他人。
绿色产业链的延伸探索
准格尔旗的转型想法并非只停留在更聪慧地采煤,而是更着重于使煤炭资源被充分利用,过去大量堆积且难以处置的煤矸石,现在变成了珍贵的原材料,当地企业正努力把它转变为高价值产品。
有一家新材料公司,其以煤矸石作为主要原料,借助一系列工艺,进而生产出性能具备高性能的耐火材料,该产品耐高温性能十分优异,其使用寿命相较于传统材料更加长,其市场价格能够达到每吨两千元之上,曾一度是废弃物的东西,现如今创造出了可观的经济效益。
转型背后的逻辑与挑战
并非抛弃煤炭才是准格尔旗实践的核心,而是借助“智能”与“绿色”这两个着力点,去提升整个产业的附加值。现阶段,当地规模以上煤矿的智能化开采覆盖率已然超过百分之六十 。
同样面临那条转型之路的乃是挑战,像是巨大的前期技术投入,传统管理思维的转变,以及新市场渠道的开拓。然而它的方向所凸显的是,资源型地区的未来,在于了对资源这一方面的深度运用以及创新驾驭举措 。
对于好多同样靠着传统资源的区域而言,是持续原有的那粗放的路径路线,还是狠下决定投入到转型转变之中、培育出新的让其增长的点,这可是一个值得深入思考的选择决策。您觉得,资源型区域做转型这件事最关键必须要看重的一步要点是什么呢?欢迎在评论区域分享您的思考看法见解。